تسليط الضوء على 1: باستخدام لوحة ملفوفة على البارد مقاس 7 مم، يكون المظهر أنيقًا ويضمن سمك المادة عدم تشوه الغطاء تحت الضغط العالي.
تسليط الضوء على 2: الزنبرك الصخري الغشائي مصنوع من الفولاذ الزنبركي عالي المرونة 50CrV4، والمواد مناسبة للنماذج ذات القدرة الحصانية العالية، وتنتج نقل التواء قوي وضغط عالٍ مستقر بعد المعالجة الحرارية الاحترافية.
تسليط الضوء على 3: تم ختم لوحة النقل وتشكيلها من شرائح فولاذية مرنة للغاية تبلغ 65Mn. المعالجة الحرارية والتلطيف لها توهين صغير لضمان الانفصال الكامل أثناء الاستخدام.
تسليط الضوء 4: تشكيل ختم حلقة سحب منفصلة، نيترة الكربون تضمن صلابة الشد ومقاومة التآكل.
وصف المنتج
توجد لوحة احتكاك على لوحة ضغط القابض، تمامًا مثل وسادة الفرامل الموجودة على عجلة القيادة. وهي مصنوعة من الأسبستوس والأسلاك النحاسية شديدة المقاومة للاهتراء. تتمتع لوحة الاحتكاك الموجودة على لوحة الضغط أيضًا بالحد الأدنى المسموح به للسمك. بعد القيادة لفترة طويلة، سوف تحتاج لوحة الاحتكاك الموجودة على لوحة الضغط إلى استبدال لوحات الاحتكاك أيضًا. كان من المعتاد أن تتمكن من شراء قطع الغيار واستبدال ألواح الاحتكاك بنفسك. يمكنك الآن شراء المجموعة الفرعية للوحة الضغط مع لوحات الاحتكاك المثبتة بالفعل. لا تحتاج إلى استبدال ألواح الاحتكاك بنفسك. يمكنك فقط استبدال لوحة ضغط القابض. من أجل تقليل تآكل لوحة القابض، هناك طريقة صحيحة لاستخدام دواسة القابض. فقط لا تضغط على دواسة القابض في منتصف الطريق. بهذه الطريقة، تكون لوحة القابض في حالة شبه قابض، مما يعني أن القرص الطائر ولوحة الضغط في حالة احتكاك. إذا تم الضغط على دواسة القابض بالكامل، فسيتم فصل دولاب الموازنة ولوحة ضغط القابض تمامًا، ولا يوجد احتكاك بينهما. إذا تم رفع دواسة القابض بالكامل، فسيتم دمج دولاب الموازنة ولوحة ضغط القابض بالكامل. على الرغم من وجود احتكاك، لا يوجد احتكاك في الأساس. ولذلك، لا يمكن الضغط على دواسة القابض حتى المنتصف.
معلمات المنتج
يكتب |
غطاء القابض |
ضمان |
12 شهر |
مكان المنشأ |
شحن |
جودة |
100٪ جديد وعالي الجوده |
وزن |
30 كجم |
لون |
كما هو مبين |
شحن |
بحر |
التعبئة |
كرتون |
طريقة الدفع او السداد |
تي/تي |
نموذج الشاحنة |
أكس سي أم جي |
التعبئة والتغليف والشحن
تم الإرسال بنجاح
سنتواصل معك بأقرب وقت ممكن
تم الإرسال بنجاح
سنتواصل معك بأقرب وقت ممكن