430 ساينو تراك T7 خاص 52.5
تسليط الضوء على 1: يتم استخدام لوحة معدنية معالجة بالحرارة بطول 65 مترًا، وهي طويلة الأمد ومثبتة بالحرارة.
أبرز 2: يتم ثني اللوحة المموجة بمساعدة الليزر، وتكون معدات البداية نظيفة للحد من تلف المسكة.
تسليط الضوء على 3: يتم تخفيف الخطوط في فرن فراغ لجعل شكل الامتصاص قبل العرض أكثر حساسية وثباتًا، ولمعالجة الاهتزاز الخامل.
تسليط الضوء 4: استخدم خمسة وخمسين سيليكون كروم لمعالجة مشاكل الارتعاش والتلف في النوابض في المركبات الثقيلة.
تسليط الضوء على 5: القلنسوة الخلفية السفلية ملحومة بالليزر، والتي لم يعد من السهل كسرها.
تسليط الضوء على 6: اعتماد سطح مطور ذاتيًا، مصمم خصيصًا للمركبات الثقيلة.
وصف المنتج
يتم توصيل لوحة الضغط الخاصة بالقابض بحذافة المحرك وتدور مع المحرك. يتم ربط اللوحة المدفوعة (لوحة الاحتكاك) بعمود الإدخال لعلبة التروس من خلال أخدود خددي. عندما تدور لوحات الاحتكاك، يدور عمود إدخال ناقل الحركة أيضًا. عندما تدفع لوحة الضغط مقابل لوحة القيادة بسبب عمل الزنبرك، يتم نقل الطاقة، ولكن عندما تعود لوحة الضغط إلى الموضع الذي يتم فيه الضغط على دواسة القابض، تصبح لوحة القيادة منفصلة بشكل ضعيف. ; إذا لم يتمكن زنبرك لوحة الضغط من ممارسة تأثيره بشكل كامل حتى لو تم الضغط على القابض قليلاً، فهذا يعتبر شبه قابض، ويسمى أيضًا شبه الارتباط.
التعبئة والتغليف والشحن
خدمتنا
1. إنتاج OEM موضع ترحيب: المنتجات والتعبئة والتغليف ...
2. عينة من الطلب
3. سوف نقوم بالرد على استفسارك خلال 24 ساعة.
4. بعد إرساله، سوف نقوم بتتبع المنتج كل يومين حتى وصوله. بمجرد استلامك للمنتج، يرجى اختباره وتزويدنا بالتعليقات. إذا كان لديك أي أسئلة حول هذه المشكلة، يرجى الاتصال بنا. وسوف نقدم لك الحل.
تم الإرسال بنجاح
سنتواصل معك بأقرب وقت ممكن
تم الإرسال بنجاح
سنتواصل معك بأقرب وقت ممكن