القابض هو آلية تنقل الطاقة عن طريق ضغط وإطلاق لوحة احتكاك القابض مع أسطح مسطحة. كلما زاد الضغط المحوري لألواح القابض الخاصة به ، زاد احتكاكه ، وكلما كان تشغيل البثق أكثر سلاسة وأكثر طبيعية. في ظل ظروف التشغيل العادية ، يعمل الماكينة عمومًا بسلاسة وبلا عاجزة ؛ تحت الحمل المقدر ، لن تنزلق لوحة القابض أو تتعثر أو تفكك من تلقاء نفسها ؛ في الوقت نفسه ، بعد فصل لوحة القابض ، يجب أن تفكك أيضًا تمامًا لجعل آلة الطوب تتوقف عن الجري دون التسبب في ضوضاء أخرى أو لا يتم فصل لوحات القابض بالكامل.
وصف المنتج
عندما تكون السيارة تحت الكبح في حالات الطوارئ ، يمكن أن تكون بمثابة فصل لمنع أنظمة النقل مثل الإرسال من التحميل الزائد ، وبالتالي لعب دور وقائي معين. يتكون القابض من لوحات الاحتكاك وألواح الربيع وألواح الضغط وأعمدة إخراج الطاقة. يقع بين المحرك وعلبة التروس. يتم استخدامه لنقل عزم الدوران المخزن على دولاب الموازنة إلى صندوق التروس لضمان نقل السيارة إلى علبة التروس في ظل ظروف قيادة مختلفة. تنتمي الكمية المناسبة من القوة الدافعة وعزم الدوران لعجلات القيادة إلى فئة توليد القوة.
التغليف والشحن
من أجل حماية سلامة البضائع الخاصة بك بشكل أفضل ، سنقدم خدمات التعبئة والتغليف المهنية والوديقة بالبيئة ومريحة وفعالة.
قوة الشركة
بصفتها قائمة R&D المهنية وقاعدة التصنيع لبراث السيارات والملحقات الطرفية ، تتمتع Leehom بموادها الخام الأساسية ومزايا التكنولوجيا الأساسية ، وجودة منتجها قابلة للسيطرة عليها. إنها المؤسسة الوحيدة في الداخل والخارج مع نموذج تشغيل سلسلة صناعي كامل ، ويشكل صناعة كاملة. سلسلة. يتم تصدير أكثر من 70 ٪ من منتجات Leehom إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة في أوروبا وأمريكا وأفريقيا وآسيا.