قابض قرصي مزدوج لشاحنة قلابة

تعتبر لوحة القيادة ضرورية لتسوية الضغط الساخن للقابض.

تعد لوحة القيادة أحد المكونات الرئيسية للقابض، والقابض عبارة عن جهاز نقل يعتمد على الاحتكاك لأداء وظائف النقل. أثناء عملية تصنيع القابض، بسبب التشوه الارتدادي للمادة، من الصعب ضمان استواء لوحة احتكاك القابض. عادة ما تكون طريقة التسوية التقليدية هي التسوية اليدوية أو التسوية بالضغط البارد. تتميز التسوية اليدوية بكفاءة إنتاجية منخفضة، وتكلفة عالية، ومعدل خردة مرتفع؛ بعد التسوية بالضغط البارد، يكون الارتداد كبيرًا ويكون تأثير التسوية ضعيفًا. من الصعب تشغيل تسوية الضغط الساخن. المظهر المحدد هو أن سطح اللوحة المدفوعة يحتوي على أجزاء محدبة ومقعرة. أثناء عملية الضغط، يجب تجنب الأجزاء المحدبة والمقعرة. بالإضافة إلى ذلك، درجة الحرارة المفرطة أثناء عملية التسخين سوف تسبب تلدين الأجزاء. درجة الحرارة الزائدة سوف تتسبب في تصلب الأجزاء. إذا كانت منخفضة جدًا، فلا يمكن تلبية متطلبات التسوية. يمكن ملاحظة أنه فقط من خلال التحكم في الضغط ودرجة الحرارة ضمن نطاق معين يمكن إنتاج المنتجات المؤهلة. إن معدات التسوية بالضغط الساخن للوحة المدفوعة بالقابض تحقق أخيرًا تسوية اللوحة المدفوعة عن طريق التشوه المادي للمادة تحت درجة حرارة ثابتة وظروف ضغط ثابتة. في الوقت نفسه، يمكن لهذه العملية تحسين مقاومة التآكل واستقرار ناقل الحركة للوحة القابض المدفوعة.

قوة الشركة

تأسست شركة Lihong Holding Group Co., Ltd. في عام 1978. وهي شركة مجموعة محترفة تدمج البحث والتطوير والإنتاج وخدمات المبيعات والتجارة الدولية للمواد المركبة المتطورة وألواح احتكاك القابض وتجميعات القابض. من أجل التحكم الصارم في جودة المنتج، قدمت Lihong معدات اختبار حديثة، وتنفذ بدقة متطلبات نظام الجودة ISO/TS16949 على أساس المعايير الوطنية. تتوافق جودة المنتج تمامًا مع معايير الصناعة QC/T25-2004، وقد أنشأت مركزًا دوليًا لاختبار منتجات نظام الاختبار المتقدم.