تنزلق
قرص القابض ولوحة الضغط لـ XCMG
تسليط الضوء على 1: 65m يتم استخدام لوحة الصلب المعالجة بالحرارة ، وهو متين ومجموعة الحرارة.
تسليط الضوء 2: الصفيحة المموجة مثنية بالليزر ، ومعدات البدء سلسة لتقليل تلف القابض.
تسليط الضوء على 3: يتم تخفيف الحشرات في فرن فراغ لجعل بنية امتصاص ما قبل الصدمة أكثر حساسية وثابتة ، وحل اهتزاز الخمول.
تسليط الضوء على 4: 55 يتم استخدام نوابض السيليكون الكروم لحل مشاكل الينابيع التي ترتجف وكسر في المركبات الثقيلة.
تسليط الضوء 5: الغطاء الخلفي هو لحام الليزر ، وهو ليس من السهل الكراك
تسليط الضوء على 6: تتبنى المعكرونة العضوية المتطورة ذاتيا ، والتي تم تصميمها خصيصا للمركبات الشاقة.
وصف المنتج
تعد لوحات القابض للسيارات جزءًا مهمًا من نظام الطاقة للسيارات الهندسية وتلعب دور فصل وتوصيل نقل الطاقة من المحرك إلى عمود محرك الأقراص. تتمتع ألواح القابض شبه المعقولة والعضوية المستخدمة تقليديًا بعمر قصير وتتأثر بسهولة بالبيئة الخارجية وعادات التشغيل للسائق. كمكون ينقل الطاقة ، يحتوي القابض على ثلاث وظائف مهمة: "نقل القوة" ، "قطع القوة" و "نقل الطاقة". . "منع التحميل الزائد."
تمارس اللوحة المدفوعة ، والتي تسمى أيضًا لوحة الضغط الخلفي ، قوة على لوحة الاحتكاك القابض من الخلف ، مما تسبب في تحريك لوحة الاحتكاك إلى الأمام قليلاً ، مما يضغط لوحة القيادة (لوحة الضغط الأمامية ، دولاب الموازنة) وقوة الإرسال. يتحكم القابض في الحركة الأمامية والخلفية للوحة المدفوعة ، وضغط وإطلاق لوحة احتكاك القابض ، وقطع الاتصال وتوصيله.
مبدأ العمل في القابض:
يقع القابض في غلاف دولاب الموازنة بين المحرك وناقل الحركة. وهو يتألف من لوحة الاحتكاك ولوحة الربيع ولوحة الضغط وعمود إخراج الطاقة. يقع بين المحرك ونقل. يتم تخزين زيت المحرك في دولاب الموازنة المحرك ، حيث ينتقل عزم الدوران إلى خط القيادة. عندما يضعف السائق دواسة القابض ، فإن القابض يفصل فعليًا. هذا سوف يفصل مؤقتًا للمحرك والانتقال. عندما يطلق السائق دواسة القابض ، يبدأ القابض بالفعل في التحرك. وبهذه الطريقة ، يتم نقل قوة المحرك إلى ناقل الحركة. عندما يتم إطلاق دواسة القابض ببطء ، سيتم تشديد القابض تدريجياً ، وسوف يزداد الحمل على المحرك تدريجياً ، وسوف تقوم دولاب الموازنة بالقيادة ببطء ناقل الحركة. بدأت السيارة تتحرك ببطء. وبالتأكيد لن يتوقف.
قوة الشركة
ليهونغ القابضةتأسست Group Co. ، Ltd. في عام 1978. وهي شركة جماعية مهنية تدمج البحث والتطوير ، وخدمات الإنتاج ، وخدمات المبيعات ، والتجارة الدولية للمواد المركبة المتطورة ، وألواح احتكاك القابض ، ومجموعات القابض. تعد قطع غيار السيارات أساسًا لتطوير صناعة السيارات وجزء مهم من صناعة السيارات. كقاعدة مهنية للبحث والتطوير وقاعدة التصنيع لبراث السيارات والأجزاء المحيطية ، تنتج Leehom بشكل مستقل المواد الخام والقوالب الأساسية ، وتشكيل سلسلة إمدادات متكاملة في اتجاه المنبع والمصابة. يتم تصدير أكثر من 70 ٪ من منتجات Leehom إلى أوروبا وأمريكا وأفريقيا وأماكن أخرى. إنتاج OEM للعلامات التجارية الدولية في الخط الأول في أكثر من 80 دولة ومنطقة بما في ذلك آسيا.
